政策，可以理解為特定主體(政府、企事業(yè)單位、學(xué)校、公益性組織等)為實(shí)現(xiàn)某一目標(biāo)而采取的行動(dòng)方案。公務(wù)員面試中，考查政策理解題，主要在于考查考生對政策的理解和認(rèn)識，從而實(shí)現(xiàn)考官對考生的思想素質(zhì)和論證說理能力的評價(jià)。政策理解題，作為綜合分析能力常見題型，一直都是面試考試的重點(diǎn)，但是很多考生由于對時(shí)事政策不了解，導(dǎo)致在考試時(shí)“無話可說”，尤其是在政策分析的維度上思維比較局限、角度比較單一。接下來，尚優(yōu)公考就針對政策給大家分享如何多角度分析。

一、政治可行性分析

政治可行性是指某些政策是否與國家的性質(zhì)、基本政治原則、國家發(fā)展計(jì)劃保持一致，是否符合國家利益、人民利益，能否被決策者、上級領(lǐng)導(dǎo)、人民群眾所接受。簡而言之，政治可行性分析核心在于政策的制定是否符合國家的憲法與法律，是否符合黨的執(zhí)政理念。

二、經(jīng)濟(jì)可行性分析

經(jīng)濟(jì)可行性是指政策占用資源的可能性。它包括兩方面的內(nèi)容：一是某一備選方案占有和使用經(jīng)濟(jì)資源的可能性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo)的可能性。二是實(shí)施某一政策方案所花費(fèi)的成本和取得的收益。經(jīng)濟(jì)可行性解決的實(shí)際是把有限的政治資源放在解決社會問題上，最大限度地合理的發(fā)揮作用。經(jīng)濟(jì)可行性的分析核心在于要判斷政策在執(zhí)行時(shí)的投入產(chǎn)出比。

三、技術(shù)可行性分析

技術(shù)可行性，又稱之為操作可行性是指達(dá)成政策目標(biāo)的科學(xué)技術(shù)或方法論方面的可能性。做任何事情都會發(fā)生一個(gè)方法或途徑問題。政策問題同樣如此。許多政策設(shè)計(jì)在理論上可行而實(shí)際上卻行不通，或者在政治、經(jīng)濟(jì)等方面均可行而在實(shí)際中卻無法實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo)，其中一個(gè)重要原因就在于缺乏實(shí)際達(dá)成的科學(xué)技術(shù)方面的手段，即在操作上不可行。

綜上所述，在分析政策的積極意義或者面臨的挑戰(zhàn)均可采用政治可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性等維度進(jìn)行。下面將采用一道例題進(jìn)行說明：

【例題】為防止行人闖紅燈，某市交管部門在人行橫道上安裝了人工伸縮式護(hù)欄，在人流、車流高峰時(shí)，根據(jù)紅綠燈變化由交通管理人員手動(dòng)控制閘門，引導(dǎo)行人通行。對于這一舉措你怎么看?

【分析角度】

1.行人闖紅燈在當(dāng)前的中國社會來看非常普遍，令國人嗤之以鼻。行人亂闖紅燈帶來的危害嚴(yán)重，交通事故頻發(fā)、交通秩序混亂、城市形象受損、法律意識下滑等。因此，采取一系列舉措解決此類問題，保障交通安全、維護(hù)公眾權(quán)益、改善城市環(huán)境、提升市民文明程度、倡導(dǎo)法治理念尤其積極作用，在政治可行性方面能夠符合國家的憲法與法律，是否符合黨的執(zhí)政理念，政治可行度高。

2.在交通十字路口安裝護(hù)欄、人工手動(dòng)控制閘門的方式在經(jīng)濟(jì)可行性上有不足。采取這一舉措，需要投入的物力、財(cái)力和人力過多。試想一個(gè)城市的交通要道、十字路口肯定數(shù)不勝數(shù)，需要安裝的護(hù)欄不計(jì)其數(shù)。另外，在交通高峰期的時(shí)候，每一個(gè)護(hù)欄旁都需要一個(gè)交通管理人員進(jìn)行控制和管理。投入巨資但帶來的實(shí)際效果卻很難保證。投入和產(chǎn)出不成正比，則經(jīng)濟(jì)可行性欠缺。

3.在技術(shù)操作上也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。人流、車流高峰期期間本身就容易產(chǎn)生擁堵并存在交通安全隱患，如果人行橫道上安裝伸縮式護(hù)欄，不僅會有加劇擁堵的可能性，也可能存在由于閘門控制不當(dāng)而帶來的交通事故等。因此，在技術(shù)操作上還面臨一些挑戰(zhàn)。

通過以上三方面的分析，對于該項(xiàng)政策的認(rèn)識就會更加全面和深刻，對政策的剖析就會更深入。希望廣大考生能夠領(lǐng)會政策分析的三個(gè)維度并在題目中加以運(yùn)用。