摘要: 背景鏈接2020年1月8日，廣州交警官方微博發(fā)布回應(yīng)介紹了一起網(wǎng)絡(luò)熱議事件的始末：1月7日上午，廣州交警執(zhí)勤人員在環(huán)城高速黃村收費(fèi)站廣場設(shè)點(diǎn)查車。11時(shí)許，譚某駕駛的小汽車行經(jīng)該路段時(shí)，交通違法查緝系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警 ...
背景鏈接 2020年1月8日，廣州交警官方微博發(fā)布回應(yīng)介紹了一起網(wǎng)絡(luò)熱議事件的始末：1月7日上午，廣州交警執(zhí)勤人員在環(huán)城高速黃村收費(fèi)站廣場設(shè)點(diǎn)查車。11時(shí)許，譚某駕駛的小汽車行經(jīng)該路段時(shí)，交通違法查緝系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信號，執(zhí)勤人員立即示意該車靠邊停車接受檢查。在該車未減速的情況下，執(zhí)勤人員采取使用阻車釘?shù)拇胧⿲⒃撥嚁r停。經(jīng)核查，該車存在多宗違法未處理，民警現(xiàn)場依法進(jìn)行處理。廣州交警稱，經(jīng)核查，現(xiàn)場執(zhí)勤人員揮手示意停車動作不夠規(guī)范，執(zhí)法教育時(shí)語言欠平和，已對執(zhí)勤人員進(jìn)行批評教育。交警同時(shí)提醒廣大司機(jī)，在經(jīng)過警察查車點(diǎn)時(shí)，要減速慢行，聽從指揮，配合檢查。
熱點(diǎn)預(yù)測 2020年1月7日上午，廣州交警執(zhí)勤人員在環(huán)城高速黃村收費(fèi)站廣場設(shè)點(diǎn)查車。11時(shí)許，在相關(guān)車量未減速的情況下，執(zhí)勤人員采取使用阻車釘?shù)拇胧⿲⒃撥嚁r停。此事件一經(jīng)報(bào)道引起了網(wǎng)友的熱議，有人認(rèn)為，涉事車輛有違法記錄在先，又不服從交警指揮，試圖闖卡，交警用阻車釘攔車合法合理。也有人認(rèn)為，交警是過度使用強(qiáng)制措施，隨意使用阻車釘可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。對此談?wù)勀愕目捶ǎ?/span> 參考解析 阻車釘是一種帶有尖刺的攔車設(shè)備，當(dāng)汽車壓到阻車釘，輪胎會被刺穿放氣，可以有效地強(qiáng)制車輛停下。但是，阻車釘在使用中存在著安全隱患。如果汽車在高速行駛中突然爆胎，可能發(fā)生失控，危及其本身以及周邊車輛行人的安全，即使在行駛速度不高的時(shí)候爆胎，如果駕駛員驚慌之下操作不當(dāng)，也可能造成嚴(yán)重后果。因此，阻車釘?shù)氖褂帽仨毞浅Ｖ?jǐn)慎，不到萬不得已不能使用，我認(rèn)為公權(quán)部門不能以不安全的手段追求安全的結(jié)果。 第一、執(zhí)法粗暴，易發(fā)生悲劇。車輛違法未處理不具有急迫的危險(xiǎn)性，亂用阻車釘卻可能帶來嚴(yán)重的傷害。之前曾經(jīng)發(fā)生過多起交警路政執(zhí)法人員追逐違法車輛造成車毀人亡的事件。同樣，其他有危險(xiǎn)性的執(zhí)法手段在非緊急情況下也應(yīng)該禁止。 第二、法理不合，處置欠妥。廣州交警稱，涉事車輛有多宗違法未處理，以為其行為的合法性辯護(hù)。但是，廣州交警并沒有詳細(xì)說明這輛車都存在哪些違法行為，其危害性有多大。而我們知道，有很多違法行為比如違章停車、不按標(biāo)志標(biāo)線行駛、闖紅燈等等，都是違法行為，不同違法行為的危害性有很大不同。從行政執(zhí)法的角度，交警對違法行為開出了罰單，接下來是車主的回應(yīng)時(shí)間，或者在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申訴，或者去交罰款扣分處理。如果車主既不申訴，也不處理，交警應(yīng)該向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行，也無權(quán)在路上攔車要求當(dāng)場處理。 第三、權(quán)責(zé)失當(dāng)，執(zhí)法能力欠缺。這一事件中，車輛之前的違法行為沒有處理在當(dāng)下并沒有緊迫的危害，而交警用阻車釘攔車的行為，卻可能對車輛、駕駛員甚至是其他車輛和行人帶來嚴(yán)重的安全威脅，可能是超出違法行為的不對稱手段。廣州交警這一行為凸顯出執(zhí)法意識、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法方式均存在不足，讓我們對其執(zhí)法能不得不提出質(zhì)疑。 第四、建議與啟示。要想改變這一現(xiàn)狀我們政府部門的工作人員需要有直面問題的勇氣，敢于承認(rèn)問題，并且有決心和勇氣改正。首先，熟讀牢記執(zhí)法工作規(guī)范，提高執(zhí)法能力，公安部2006年1月1日起實(shí)施的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》規(guī)定：“除交通違法行為人駕車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴(yán)重威脅以外，交通警察不得駕駛機(jī)動車追緝，可采取記下車號，事后追究法律責(zé)任，或者通知前方執(zhí)勤交通警察堵截等方法進(jìn)行處理。”其次，柔性執(zhí)法，安全為先，道路交通安全法明確規(guī)定，“任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。”禁止警方在非緊急公務(wù)情況下追車，目的是避免擴(kuò)大危害后果，以人為本。執(zhí)法時(shí)應(yīng)該將安全放在首位，不能以不安全、甚至可能擴(kuò)大危險(xiǎn)的手段追求安全的結(jié)果。這都是血的教訓(xùn)換來的。 總而言之，這樣類似的事情一定要引起我們高度的重視，我們執(zhí)法人員、執(zhí)法隊(duì)伍不能僅僅停留在為了執(zhí)法而執(zhí)法這樣簡單粗暴以結(jié)果為導(dǎo)向的執(zhí)法行為準(zhǔn)則之下，我們在執(zhí)法過程中不僅要以結(jié)果為導(dǎo)向更要注意執(zhí)法的過程能夠經(jīng)得起推敲和檢驗(yàn)，尤其在當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下我們更要注意執(zhí)法過程要柔性執(zhí)法，做到合法、合情和合理，讓我們習(xí)慣在鏡頭下執(zhí)法，在陽光下用法，只有這樣的執(zhí)法才能得到群眾的認(rèn)可、支持和擁護(hù)。 |
官方微信
手機(jī)APP
微博
