雷厲風(fēng)行的改革家

　　經(jīng)受過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)歲月考驗(yàn)的劉冰深知，外部情況越是紛繁復(fù)雜，改革越是要快刀斬亂麻。

　　蘭大歷史文化學(xué)院教授張克非回憶，學(xué)�；�礎(chǔ)設(shè)施有所改善后，組建領(lǐng)導(dǎo)班子便是校務(wù)的重中之重。當(dāng)時(shí)學(xué)校處于發(fā)展關(guān)鍵期，要么一躍而起，要么一蹶不振。不少人給劉冰打小報(bào)告，反映哪個(gè)干部好，哪個(gè)干部不好。劉冰誰(shuí)的意見(jiàn)也不理會(huì)，他明確表示，要公開(kāi)推選，投票說(shuō)了算。

　　劉冰決定以廣泛征求意見(jiàn)、民主推薦投票的辦法來(lái)推選學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子候選人，全校機(jī)關(guān)系所科室以上干部和負(fù)責(zé)人、黨支部書記、黨員、團(tuán)支部和工會(huì)組織主要成員參加，推薦人選以得票多少為序。這項(xiàng)工作由他直接主持。

　　“劉校長(zhǎng)以超前的政治眼光和開(kāi)全國(guó)先河的膽識(shí)，為蘭大配備了‘文革’后首屆校領(lǐng)導(dǎo)班子�！睆埧朔钦J(rèn)為，這屆班子領(lǐng)導(dǎo)蘭大走出了歷史低谷，將積淀深厚的蘭大引上了更高的發(fā)展臺(tái)階。

　　劉冰還面臨一個(gè)棘手的難題：教師人數(shù)減少，隊(duì)伍老化，師生比明顯下降。他強(qiáng)調(diào)，必須切實(shí)擴(kuò)充教師隊(duì)伍，提高教師素質(zhì)，保障教學(xué)質(zhì)量。為此，學(xué)校采取了許多不拘一格的措施，比如將在專業(yè)領(lǐng)域?qū)W有所長(zhǎng)、貢獻(xiàn)突出的教師由講師破格提拔為教授，使他們能夠申請(qǐng)更多的經(jīng)費(fèi)，更踏實(shí)地投入科研和教學(xué)。

　　“當(dāng)時(shí)畢業(yè)生按計(jì)劃分配，但為了留住人才，劉校長(zhǎng)去省里做了一番工作，給蘭大留下了一批好苗子�！睆埧朔钦f(shuō)，不僅如此，劉冰還采取靈活方式，安排一些得到平反的老教師“歸隊(duì)”，重新踏上教學(xué)科研崗位。

　　胡之德認(rèn)為，劉冰倡導(dǎo)的老中青相結(jié)合的師資建設(shè)模式在當(dāng)時(shí)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，至今仍有重要參考價(jià)值。

　　勇于創(chuàng)新的教育家

　　十年樹(shù)木，百年樹(shù)人。在劉冰主政期間，蘭大抓住了新興應(yīng)用型專業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、法學(xué)、管理、新聞與傳播等專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，開(kāi)始形成基礎(chǔ)學(xué)科與應(yīng)用學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的新思路。“他多次強(qiáng)調(diào)要加大投入促進(jìn)蘭大應(yīng)用學(xué)科發(fā)展，更好地服務(wù)國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)�！睆埧朔钦f(shuō)。

　　與時(shí)俱進(jìn)，放眼世界高等教育發(fā)展的新趨勢(shì)，借鑒國(guó)外著名大學(xué)的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和做法，是劉冰教育理念的又一大特點(diǎn)。

　　1979年，國(guó)家開(kāi)始實(shí)施由諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者李政道教授倡議的“中美聯(lián)合培養(yǎng)物理類研究生計(jì)劃”。該計(jì)劃在全國(guó)設(shè)立10多個(gè)考點(diǎn)，公開(kāi)選拔優(yōu)秀學(xué)生赴美留學(xué)。劉冰敏銳地意識(shí)到此事的重要，立即協(xié)調(diào)相關(guān)部門和系所，要求認(rèn)真組織，集中培訓(xùn)，積極參加。沒(méi)想到，他的建議引起嘩然，有教職工認(rèn)為，蘭大無(wú)法與清華、北大等高校競(jìng)爭(zhēng)。

　　劉冰不為所動(dòng)。

　　“他認(rèn)為不能妄自菲薄，清華、北大花一分力氣，我們花三分力氣行不行？”張克非說(shuō)，劉冰的堅(jiān)持使蘭大在此次選拔中脫穎而出，共有9名學(xué)生入圍，排在全國(guó)眾多高校和科研院所前列，更有學(xué)生勇奪全國(guó)第一。在后來(lái)舉辦的化學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科中美研究生計(jì)劃選拔考試中，蘭大學(xué)子的成績(jī)也名列前茅。這些成績(jī)見(jiàn)證了蘭大本科教育辦學(xué)水平的顯著提升。

　　張克非和劉冰之子劉夏陽(yáng)都表示，無(wú)論在清華還是蘭大，劉冰近30年的高校領(lǐng)導(dǎo)生涯始終按照教育規(guī)律辦大學(xué)，把高校的領(lǐng)導(dǎo)工作，當(dāng)作黨和人民賦予自己的神圣事業(yè)，以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感，全身心地投入到學(xué)校工作中，認(rèn)真落實(shí)黨的知識(shí)分子政策，團(tuán)結(jié)、依靠廣大教師，竭盡全力促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。

　　劉冰雖然僅在蘭大工作了短短5年，但這5年間蘭大面貌一新，風(fēng)氣一變，事業(yè)一振。這5年，也是教育家劉冰人生中令人仰止的華彩樂(lè)章。

　　不說(shuō)再見(jiàn)，劉冰沒(méi)有走！他深入基層、扎根基層的實(shí)干作風(fēng)還流傳在蘭大；他敢想敢干，雷厲風(fēng)行的改革精神還延續(xù)在蘭大；他與時(shí)俱進(jìn)，勇于創(chuàng)新的教育理念已融入于蘭大。

　　國(guó)貨自信，悄然生長(zhǎng)

　　洋火、洋面、洋傘……早在上個(gè)世紀(jì)初，洋貨就是高端的代名詞，國(guó)貨給人的印象就是低劣。但如今，人們的這一印象正在改觀，越來(lái)越多的人認(rèn)為國(guó)貨才是“首選”和“優(yōu)選”，國(guó)人的國(guó)貨自信正在悄然生長(zhǎng)。

　　國(guó)貨開(kāi)始逆襲

　　8月初，一個(gè)短視頻引爆國(guó)人自豪感，在朋友圈被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)：一外國(guó)人提著一個(gè)裝滿手機(jī)的袋子，對(duì)著記者的話筒說(shuō)：“里面是小米手機(jī)。在我們國(guó)家，人們經(jīng)常購(gòu)買小米手機(jī)。我?guī)退麄兇��?gòu)�！�

　　網(wǎng)友“天然萌”在評(píng)論中感慨：“10年前，大家都在談諾基亞、摩托羅拉，現(xiàn)在朋友們都在用小米、華為。”

　　中國(guó)信息通訊研究院發(fā)布的報(bào)告也印證了“天然萌”的感受：今年上半年，國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量2.16億部，占同期國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量的90.5%。國(guó)內(nèi)手機(jī)銷量排行榜上，前三名都是國(guó)產(chǎn)品牌；全球十大智能手機(jī)品牌中，有6個(gè)是國(guó)產(chǎn)品牌。

　　事實(shí)上，在不少高科技領(lǐng)域，中國(guó)品牌都大放異彩。如大疆無(wú)人機(jī)，已經(jīng)占全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%的份額;又如中國(guó)高鐵，截至2016年底累計(jì)投入運(yùn)行的動(dòng)車組高速列車達(dá)到2595組，超過(guò)全球總量的60%，通車高鐵里程長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)多公里。

　　在傳統(tǒng)的居家消費(fèi)品領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌的集體發(fā)力也重新刷新國(guó)人認(rèn)知。

　　“我們的智能馬桶產(chǎn)品一度脫銷。”九牧廚衛(wèi)品牌經(jīng)理洪智明說(shuō)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年九牧廚衛(wèi)公司的營(yíng)業(yè)額增幅達(dá)到30%，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)大部分國(guó)際品牌。

　　近些年來(lái)，格力、小米、美的推出的電飯煲新產(chǎn)品，也開(kāi)始叫板日本同行，其中美的集團(tuán)2009年就成為全球電飯煲產(chǎn)銷量冠軍。

　　在整個(gè)汽車行業(yè)整體增速放緩的情況下，廣汽傳祺產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。“我們的整體市場(chǎng)缺貨量一直維持在2萬(wàn)輛以上。”廣汽乘用車總經(jīng)理吳松介紹，廣汽傳祺首款產(chǎn)品銷量5年來(lái)增長(zhǎng)了近10倍，單車售價(jià)達(dá)到甚至超越部分合資品牌。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，自主品牌正在逐漸發(fā)力，一點(diǎn)一點(diǎn)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，在一些細(xì)分領(lǐng)域甚至超過(guò)了國(guó)際品牌。2017年上半年，中國(guó)品牌乘用車共銷售493.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.33%；國(guó)產(chǎn)品牌占乘用車銷售總量的43.90%，占有率比上年同期提升1.14個(gè)百分點(diǎn)。